全球首個軸向引線式HP鋁22UF 50V電解電容器，到底虧得哪兒？

時間: 2021-03-18 瀏覽次數(shù)：

? ? 不久前，TDK公司推出了全球首個軸向引線式聚合物殽雜鋁電解電容器。為此，TDK 電子大中華區(qū)鋁電解產(chǎn)物市場部

不久前，TDK公司推出了全球首個軸向引線式聚合物殽雜鋁電解電容器。為此，TDK 電子大中華區(qū)鋁電解產(chǎn)物市場部司理王濤先生向媒體先容了該產(chǎn)物的特色。

本文引用地點：

問：此產(chǎn)物主要合用的規(guī)模是哪些？

答：主要面向汽車規(guī)模，針對具有很高紋波電流本領(lǐng)要求的12/48V直流母線應(yīng)用。因為從道理上講，HP軸向引線式電容器可在空間有限同時需要較大紋波電流的應(yīng)用（譬喻汽車電子）中發(fā)揮最大的優(yōu)勢，東莞電解電容廠家，可是它們也可以用于通信和電源等規(guī)模。

TDK首次推出的新型HP技能產(chǎn)物（如下圖）包羅如下指標。

·電容量：390µF – 2100µF

·電壓品級：25V到63V

·尺寸：14×25 mm到16×30 mm (d x h)

·事情溫度：最高可達150°C

圖：全球首個軸向引線式聚合物鋁電解電容器，電容值為 390 µF 至 2200 µF ， 470uf 10v，等效串聯(lián)電阻極低，典范值為 2 m? 至 3.5 m?。

問：新款電容器的創(chuàng)新在那邊？可以辦理哪些應(yīng)用痛點？

答：殽雜式聚合物（HP）軸向引線鋁電解電容器的主要創(chuàng)新在于：將軸向引線電容器金屬電阻很小的特點與HP電解質(zhì)導電率很高（因而電解質(zhì)ＥＳＲ很?。┑奶攸c集于一身。因而可以或許進一步得到小型化，可能在同樣體積下得到更大的紋波電流密度。因此總體上，可以實現(xiàn)越發(fā)緊湊的設(shè)計。

問：當前電動和混動汽車的總線電壓需要分身12V和48V，TDK在開拓鋁電解電容器時會如何滿意汽車工程師對更高功率密度、小型化及靠得住性的需求？

答：TDK所推出的HP技能就是按照市場需求一連開拓的功效，48V應(yīng)用（輕混電機逆變器）需要越來越大的功率，因此需要在有限空間內(nèi)提供更大的紋波電流本領(lǐng)。

問：相對付通例產(chǎn)物，新產(chǎn)物的優(yōu)勢如何?

答：在對電子設(shè)備舉辦全新設(shè)計時，節(jié)減空間的長處是可帶來努力的總體性價比優(yōu)勢，更大的紋波電流本領(lǐng)有助于實現(xiàn)很是緊湊的設(shè)計。

詳細地，王濤先生的具體先容如下。

新鋁電解電容器推出的配景

高功率密度、小體積、低重量以及高靠得住性是客戶對汽車電子系統(tǒng)的要求。這些要求同樣合用于鋁電解電容器等個體元件。而低落等效串聯(lián)電阻 (ESR)在這方面顯得特別重要。全新軸向引線式聚合物殽雜鋁電解電容器，正是 TDK 在元件行業(yè)內(nèi)豎立的又一領(lǐng)先標桿。

　大部門的汽車系統(tǒng)都要求在某單元體積內(nèi)具有極高的電容量，而鋁電解電容器正好提供這種特性，從而不變事情電壓，保障系統(tǒng)的成果靠得住。最近幾年， TDK 團體開拓并不絕優(yōu)化了鋁電解電容器，出格是針對汽車應(yīng)用。個中軸向式電容器是今朝這些開拓事情的最佳成就，它能遭受高達 60 g 的抗振動本領(lǐng)，答允最高利用溫度達 150℃。而鋁電解電容器的一項重要特征是其等效串聯(lián)電阻 (ESR)：當施加了交變電流(波紋電流)時，電流將會加熱元件，從而導致跟ESR 等比例的功率損失 (PL = ESR x I2AC)。因此， ESR 和熱阻是限制鋁電解電容器電流本領(lǐng)的主要因素。

　通過多加芯子的引線條等等手段可慢慢低落 ESR，從而提高鋁電解電容器的電流本領(lǐng)，但這種慢慢式的改造無法超過式低落等效串聯(lián)電阻值。其主要原因在于普通液態(tài)電解液的低導電性。這種離子導體的導電性只有約 0.01 S/cm。作為比擬：銅等純金屬的導電性約為 58 x104 S/cm。